બેનર

કાયમી મેગ્નેટ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સફોર્મેશનના નવા મોડલને અનલૉક કરીને, વોલોંગ એનર્જી સેવિંગ એન્ટરપ્રાઇઝને ઓછા કાર્બન અને ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનો વિકસાવવામાં મદદ કરે છે!

ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન એ સ્ફટિકીકરણ કેટલનું કાયમી મેગ્નેટ ડાયરેક્ટ-ડ્રાઈવ ટ્રાન્સફોર્મેશન છે.ટ્રાન્સફોર્મેશન એન્ટરપ્રાઈઝ એ યાંગ્ત્ઝે નદી ડેલ્ટામાં ચીન-વિદેશી સંયુક્ત સાહસનું કેમિકલ પ્લાન્ટ છે.વોલોંગ એનર્જી સેવિંગે પૂર્ણ-પ્રક્રિયા ટર્નકી ટ્રાન્સફોર્મેશન સેવાઓ પૂરી પાડી હતી અને મિક્સિંગ કેટલનું વ્યાપક નવીનીકરણ કર્યું હતું.અપગ્રેડ

svbfdn (6)

કાયમી મેગ્નેટ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે, ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને મોટરના શ્રેષ્ઠ સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા, ઊર્જા બચત અને વપરાશમાં ઘટાડો હાંસલ કરવા અને તેલના લીકેજની સમસ્યાને હલ કરવા અને સરળતાથી નુકસાનને દૂર કરવા માટે મેચિંગ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. મૂળ સાધનો ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સ બેરિંગ્સ.ઉચ્ચ ઊર્જા વપરાશ અને અન્ય સમસ્યાઓ.

સતત ટ્રેકિંગ અને માપન દ્વારા, કાયમી મેગ્નેટ મોટરનું વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ પાવર ફેક્ટર 0.89 છે અને પરંપરાગત મોટરનું વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ પાવર ફેક્ટર 0.63 છે.સરખામણી કરીને, ઓપરેટિંગ પાવર 1.67KW દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે.જો કે, ઉપયોગના સમયના વિસ્તરણ અને અપૂરતી જાળવણી સાથે, પરંપરાગત ધ રિડક્શન મોટરનું નુકસાન વધતું રહેશે, અને કાયમી મેગ્નેટ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટરની ઊર્જા બચત પછીના સમયગાળામાં વધતી રહેશે.

સામાન્ય રીતે, મિક્સિંગ કેટલની ટ્રાન્સમિશન ચેઇન એસિંક્રોનસ મોટર, ગિયર રિડ્યુસર, ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ અને મિક્સિંગ બ્લેડથી બનેલી હોય છે.પરંપરાગત પ્રણાલીઓમાં ઘણીવાર ઓઇલ લીકેજ, ગંભીર વસ્ત્રો અને ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સ બેરીંગ્સની ઓછી ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા જેવી સમસ્યાઓ હોય છે, જેના પરિણામે મિક્સરની ઉર્જાનો વપરાશ વધે છે. 

svbfdn (7)

વોલોંગ એનર્જી સેવિંગ દ્વારા શરૂ કરાયેલ કાયમી મેગ્નેટ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન વેરિયેબલ સ્પીડ ગિયરબોક્સને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે, જે માત્ર ઊર્જા બચત દરમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ કંપનીના જાળવણી ખર્ચમાં પણ ઘણો ઘટાડો કરે છે.તે જ સમયે, વોલોંગ એનર્જી સેવિંગ બાંયધરી આપે છે કે કંપની ત્રણ વર્ષમાં તેના રોકાણ ખર્ચને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-22-2023