વિસ્ફોટ-પ્રૂફ મોટર વિન્ડિંગના ગ્રાઉન્ડિંગનો અર્થ એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક પંખાનું આવરણ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ છે, જે ઇલેક્ટ્રિક શોકનું એક સરળ કારણ છે.વિન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટનો ઉકેલ ત્રણ-તબક્કાની અસિંક્રોનસ મોટરની જેમ જ છે.જો તે પાછળના કવરની અંદર હોય, તો તમારે તેને સુધારવા માટે તમામ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ મોટર હેડ્સને દૂર કરવાની જરૂર છે, એટલે કે, આગળ અને પાછળના કવર અને ગિયર બોક્સને દૂર કરો, રોટરને બહાર કાઢો અને સ્ટેટર કોર અને વિન્ડિંગ્સને બહાર કાઢો. પાછળના કવર પર દબાવવામાં આવે છે.સ્ટેટર કોર અને વિન્ડિંગ્સને બહાર કાઢવાની રીત નીચે મુજબ છે.
1. વિસ્ફોટ-પ્રૂફ બેલ્ટ મોટરના આયર્ન કોરની આસપાસ તાંબાના સળિયાને હરાવો
સ્ટેટરનો એક છેડો સિલિન્ડર પર ઊંધો મૂકો, સિલિન્ડરનું કદ છેડાના કવરના બાહ્ય વ્યાસ જેવું જ હોય છે, તાંબાના સળિયા અથવા લોખંડના સળિયા વડે બેક એન્ડ કવરના સ્ટેટર કોરની અંતિમ સપાટીને વીંધો અને જ્યાં સુધી સ્ટેટર કોર અને વિન્ડિંગ્સ બેક એન્ડ કવરથી અલગ ન થાય ત્યાં સુધી આયર્ન કોર કોપર સળિયાની આસપાસ હથોડી વડે મારવું.અથડાતી વખતે, તાંબાના સળિયાએ વિન્ડિંગ્સને નુકસાન ન કરવું જોઈએ, અને જ્યારે સ્ટેટર પડે ત્યારે વિન્ડિંગ્સને નુકસાન ન થાય તે માટે સિલિન્ડરના તળિયે કોટન યાર્ન જેવી નરમ ચીજવસ્તુઓથી ગાદીવાળો હોવો જોઈએ.
2. વિસ્ફોટ-પ્રૂફ બેલ્ટ મોટરના સ્ટેટર અને સિલિન્ડરને અસર કરે છે
સ્ટેટર અને પાછળના છેડાના કવરને સિલિન્ડર પર ઊંધું કરો.સિલિન્ડરના તળિયે કોટન યાર્ન જેવી નરમ વસ્તુઓથી ગાદી બાંધવી જોઈએ.વિસ્ફોટ-પ્રૂફ મોટર સ્ટેટર અને સિલિન્ડરને હાથ વડે ગળે લગાવવા જોઈએ જ્યાં સુધી સ્ટેટર કોર બંધ થવા માટે પાછળના છેડાના કવરથી અલગ ન થાય ત્યાં સુધી;સ્ટેટર કોરને અંતિમ કવરથી અલગ કરવા માટે પ્રતિક્રિયા બળ પેદા કરવા માટે અંતિમ કવરને મારવા માટે રોટરનો ઉપયોગ કરો.પદ્ધતિ એ છે કે રોટર શાફ્ટના એક છેડાને તમારા હાથથી પકડી રાખો અને બીજા છેડાને છેડાના કવર બેરિંગમાં વીંધો અને પછી તેને બળપૂર્વક બહારથી અંદરની તરફ વારંવાર ફટકારો.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-08-2023
