હાઇ-વોલ્ટેજ મોટરનો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અવાજ શું છે અને તેનું કારણ શું છે?

ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સ શા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ધ્વનિ ઉત્પન્ન કરે છે તેના કારણોમાં નીચેના પાસાઓ શામેલ હોઈ શકે છે: ચુંબકીય ક્ષેત્ર બદલાય છે: ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટરના સંચાલન દરમિયાન, વિન્ડિંગ્સમાં વર્તમાનમાં સતત ફેરફાર થાય છે, અને ઉત્પન્ન થયેલ ચુંબકીય ક્ષેત્ર પણ તે મુજબ બદલાશે.ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં આ ફેરફારને કારણે નજીકના વાહક અથવા આયર્ન કોરોમાં યાંત્રિક કંપન થશે, અવાજ ઉત્પન્ન થશે.

ચુંબકીય બળ: ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટરમાં વર્તમાન ચુંબકીય ક્ષેત્રના પ્રભાવ હેઠળ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળો ઉત્પન્ન કરશે.આ દળો મોટરના આંતરિક ઘટકોના કંપન અને પડઘોનું કારણ બનશે, જેનાથી અવાજ ઉત્પન્ન થશે.

ચુંબકીય ક્ષેત્ર લિકેજ: ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સમાં, ચુંબકીય ક્ષેત્રનો ભાગ આસપાસના વાતાવરણમાં લીક થઈ શકે છે અને વાહક અથવા વસ્તુઓ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરી શકે છે, જેનાથી કંપન અને ધ્વનિ થાય છે.

નબળી ડિઝાઇન અને મેન્યુફેક્ચરિંગ: મોટર્સની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન સ્તર અલગ-અલગ હોય છે, અને ભાગોની નબળી ગુણવત્તા અથવા ગેરવાજબી માળખાકીય ડિઝાઇન જેવી સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે.

આ પરિબળો મોટરમાંથી અવાજનું કારણ બનશે.હાઇ-વોલ્ટેજ મોટર્સના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ધ્વનિને ઘટાડવા માટે, કેટલાક પગલાં લઈ શકાય છે, જેમ કે સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી ઉમેરવા, મોટરની માળખાકીય શક્તિ વધારવી, વિન્ડિંગ ડિઝાઇનમાં સુધારો કરવો વગેરે, મોટર વાઇબ્રેશન અને ચુંબકીય ક્ષેત્રના લીકેજને ઘટાડવા માટે, અને આખરે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ધ્વનિનું ઉત્પાદન ઘટાડે છે.